除本身的性能優(yōu)良和切合實(shí)際的使用方式外，高溫濕熱試驗(yàn)箱的壓氣機(jī)油泵問題也會(huì)影響設(shè)備本身的使用壽命，高低溫濕熱試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)的油泵沒有壓力，可從以下幾個(gè)方面進(jìn)行檢查：

　　1、一只油壓表是否損壞，可以另?yè)Q一只油壓表進(jìn)行檢查。

 

　　2、油壓表管道有沒有堵塞？關(guān)掉油壓表閥，拆開閥門，看看油壓是否正常。

 

　　3、高溫濕熱試驗(yàn)箱油泵吸油管道堵塞。在拆卸吸油管之前，應(yīng)將曲軸箱中的制冷劑抽走。拆開后要及時(shí)將油孔暫時(shí)堵住，以免凍掉機(jī)油外流。抽油管道堵塞的情況比較少見，可以在后期進(jìn)行檢查。

 

　　4、油泵里有點(diǎn)空氣，通常出現(xiàn)在一臺(tái)剛剛檢修過的高溫濕熱試驗(yàn)箱油泵出現(xiàn)的故障。應(yīng)該把冷凍機(jī)油灌滿油泵(從接油壓力表接上壓力表)，使空氣排出。

 

　　5、油泵驅(qū)動(dòng)八字型。泵軸與壓氣機(jī)曲軸后軸頸端面的傳動(dòng)連接，有一傳動(dòng)塊，其上有一開口槽，泵軸粕端方榨插入槽內(nèi)，帶動(dòng)油泵轉(zhuǎn)動(dòng)。若排油壓力過高或經(jīng)常受到?jīng)_擊，開槽處變形為八字型，使方榨油機(jī)打滑，油泵無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，需拆下新的傳動(dòng)部件。

 

　　6、由于油泵齒輪的齒隙、端面間隙過大，使其失去了油壓作用，應(yīng)調(diào)整(減小)端面間隙或更換(齒輪磨損)齒輪。

 

　　壓縮機(jī)油泵的工作壓力差大的原因如下：

 

　　1、油壓計(jì)損壞。

 

　　2、油泵排泄管路堵塞。

 

　　3、油泵壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)整不當(dāng)(調(diào)小)，造成旁通量減少。這時(shí)可以試著調(diào)節(jié)，看高溫濕熱試驗(yàn)箱壓力是否下降，如果可以下降，可以調(diào)整到O.15。3DMPa范圍內(nèi)但是要注意的是油壓調(diào)節(jié)閥未錯(cuò)調(diào)整過的不能輕易去調(diào)整，可能是排油管堵塞導(dǎo)致油壓升高。

 

　　壓縮機(jī)油泵的工作壓力小的原因是什么？

 

　　1、曲軸箱內(nèi)油量過小，可以從油面噴嘴處識(shí)別出來(lái)。如果用少量的油，應(yīng)該補(bǔ)充。

 

　　2、吸油管不暢通或?yàn)V油器堵塞，檢查和處理方法同吸油管堵塞一樣。

 

　　3、錯(cuò)誤地調(diào)整(調(diào)大)油壓調(diào)節(jié)閥，使旁通星大，油壓將下降?？梢栽囌{(diào)確定，調(diào)整到正常值。但是需要注意的是，如果調(diào)油調(diào)壓閥末尾有誤，很難輕易去調(diào)整，應(yīng)先檢查吸油管，確認(rèn)通暢后，再考慮調(diào)整。

 

　　4、在曲軸箱冷凍液中溶解多種制冷劑。通過油面劑來(lái)觀察，如果冷凍后的海藻在海藻表面上呈現(xiàn)泡沫狀，則表明冷凍后的海藻在內(nèi)部溶解了更多的氟利昂。由于在吸氣壓力降低的同時(shí)，冰凍油中的制冷劑也隨吸氣壓力的降低而蒸發(fā)，使冰凍油脫離油面，使冰凍油劇烈翻轉(zhuǎn)。但是，當(dāng)高溫濕熱試驗(yàn)箱油泵吸入含有較多制冷劑的冷凍油時(shí)，吸油管中的制冷劑蒸發(fā)，會(huì)占去油管的部分容積，減少油泵的輸油量，結(jié)果油壓就會(huì)相應(yīng)降低。